Συντριβή Air India με 260 νεκρούς: Νέα στοιχεία «δείχνουν» εσκεμμένη διακοπή καυσίμου από τον κυβερνήτη
Σοβαρές εξελίξεις καταγράφονται στην υπόθεση της συντριβής του αεροσκάφους της Air India, που σημειώθηκε τον περασμένο Ιούνιο στο Αχμενταμπάντ της Ινδίας και κόστισε τη ζωή σε 260 ανθρώπους.
Δυτικές πηγές αναφέρουν πως η διακοπή παροχής καυσίμου προς τους κινητήρες θεωρείται «σχεδόν βέβαιο» ότι προκλήθηκε σκόπιμα, με την τραγωδία να εκτυλίσσεται μόλις λίγα δευτερόλεπτα μετά την απογείωση.
Το Boeing 787 της Air India, με προορισμό το αεροδρόμιο Γκάτγουικ του Λονδίνου, κατέπεσε σε κτίριο ιατρικής σχολής 32 δευτερόλεπτα αφότου απογειώθηκε από το αεροδρόμιο του Αχμενταμπάντ στις 12 Ιουνίου. Από τους 241 επιβαίνοντες σώθηκε μόνο ένας, ο Βρετανός υπήκοος Βισουάς Κουμάρ Ράμες, ενώ 19 άνθρωποι σκοτώθηκαν στο έδαφος. Μεταξύ των επιβατών βρίσκονταν 53 Βρετανοί πολίτες.
Τη διερεύνηση της υπόθεσης έχει αναλάβει το Γραφείο Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων της Ινδίας, σε συνεργασία με την αμερικανική Εθνική Επιτροπή Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB), την Boeing και την GE Aerospace, κατασκευάστρια των κινητήρων.
Όπως μεταδίδει η ιταλική Corriere della Sera, τα μέχρι στιγμής στοιχεία συγκλίνουν στην εκτίμηση ότι ο κυβερνήτης της πτήσης, Σουμίτ Σαμπαρβάλ, ενδέχεται να προχώρησε στην απενεργοποίηση των διακοπτών καυσίμου. Την ώρα του δυστυχήματος, τον επιχειρησιακό έλεγχο είχε ο συγκυβερνήτης Κλάιβ Κάντερ, ενώ ο κυβερνήτης παρακολουθούσε.
Οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι ο αριστερός κινητήρας τέθηκε εκτός λειτουργίας πριν από τον δεξιό. Το στοιχείο αυτό θεωρείται κρίσιμο, καθώς οι χειριστές κάθονται στην αριστερή θέση του πιλοτηρίου.
Σε ηχογράφηση από το μαύρο κουτί ακούγεται ένας από τους πιλότους να ρωτά: «Γιατί έκλεισες τους κινητήρες;» και ο άλλος να απαντά: «Δεν το έκανα εγώ». Παράλληλα, τα δεδομένα καταδεικνύουν ότι το χειριστήριο του συγκυβερνήτη βρισκόταν σε θέση ανάκτησης ύψους, ενώ εκείνο του κυβερνήτη παρέμενε σταθερό.
Αμερικανοί ειδικοί, έπειτα από προσομοιώσεις στο Boeing 787, κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι δεν είναι τεχνικά δυνατόν να απενεργοποιηθούν ταυτόχρονα και οι δύο κινητήρες εξαιτίας μηχανικής βλάβης. Ως εκ τούτου, η ανθρώπινη παρέμβαση – σκόπιμη ή μη – θεωρείται η μόνη εύλογη εξήγηση.
Μετά την ανάλυση των δεδομένων των δύο μαύρων κουτιών στην Ουάσιγκτον, φέρεται να αποκλείστηκε και το ενδεχόμενο ακούσιου ανθρώπινου λάθους ως αιτία διακοπής καυσίμου.
Το τελικό πόρισμα αναμένεται να δημοσιοποιηθεί μεταξύ 8 και 12 Ιουνίου, αν και πληροφορίες αναφέρουν ότι ενδέχεται να προηγηθεί «πολιτική αξιολόγηση» του περιεχομένου του, ώστε να περιοριστούν πιθανές αντιδράσεις στην Ινδία. Παράλληλα, γίνεται λόγος για αμερικανικές πιέσεις και για ενδεχόμενη επανεξέταση της αξιολόγησης ασφάλειας της Air India.
Σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, η τελική έκθεση θα περιλαμβάνει σύσταση για συστηματική και διαρκή παρακολούθηση της σωματικής και ψυχικής υγείας των πιλότων.
Η μαρτυρία του μοναδικού επιζώντα
Ο μοναδικός επιζών της τραγωδίας, Βισουάς Κουμάρ Ράμες, συνεχίζει να δίνει τη δική του μάχη. Μιλώντας στο BBC, αποκάλυψε ότι πάσχει από σοβαρή διαταραχή μετατραυματικού στρες (PTSD) και δυσκολεύεται ακόμη και να επικοινωνήσει με τη σύζυγο και τον τετράχρονο γιο του.
«Τώρα είμαι μόνος. Κάθομαι στο δωμάτιό μου και δεν μιλάω με τη γυναίκα και το παιδί μου», ανέφερε. Στη συντριβή έχασε και τον αδελφό του, που καθόταν λίγες σειρές πιο πίσω. «Ο αδελφός μου ήταν το στήριγμά μου», είπε.
Περιέγραψε πως κατάφερε να απεγκλωβιστεί από τη θέση 11A και να εξέλθει από άνοιγμα στην άτρακτο, ενώ το αεροσκάφος είχε τυλιχθεί στις φλόγες. Παρότι τα εμφανή τραύματά του ήταν ελαφρά, αντιμετωπίζει ακόμη έντονους πόνους σε πόδι, ώμο, γόνατο και πλάτη και δεν έχει επιστρέψει στην εργασία του.
Οι εκπρόσωποί του υποστηρίζουν ότι, παρότι διαγνώστηκε με PTSD στην Ινδία, δεν έχει λάβει θεραπευτική υποστήριξη μετά την επιστροφή του στη Βρετανία. Η οικογένειά του βιώνει, όπως αναφέρουν, ψυχική, σωματική και οικονομική δοκιμασία, καθώς η οικογενειακή επιχείρηση που διατηρούσε με τον αδελφό του έχει πλέον καταρρεύσει.
Η υπόθεση παραμένει σε εξέλιξη, με το τελικό πόρισμα για τα αίτια της συντριβής της Air India να αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον από τις οικογένειες των θυμάτων και τη διεθνή αεροπορική κοινότητα.
ieidiseis.gr
