Παραλίγο νέα σιδηροδρομική τραγωδία – Παρέμβαση εισαγγελέα
Ποινική προκαταρκτική εξέταση για το περιστατικό με τις αμαξοστοιχίες του προαστιακού που παραλίγο να συγκρουστούν μετωπικά έξω από την Αθήνα και συγκεκριμένα κοντά στο σταθμό των Αγίων Αναργύρων, διέταξε ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών Αντώνης Ελευθεριάνος.
Για το λόγο αυτό θα κληθούν να καταθέσουν μάρτυρες ενώ θα ζητηθούν σχετικά πορίσματα του ΟΣΕ αλλά και ηχητικά ντοκουμέντα.
Εν τω μεταξύ, σε αργία τέθηκε ο σταθμάρχης του ΣΚΑ ο οποίος έδωσε την εντολή αναχώρησης της μιας εκ των δύο αμαξοστοιχιών, ενώ στη γραμμή κινούνταν ήδη άλλη, ενώ παράλληλα παραπέμφθηκε και στο Πειθαρχικό.
Τι συνέβη
Στο σημείο που το πρωί της Παρασκευής παραλίγο να συμβεί ακόμη μία σιδηροδρομική τραγωδία, όταν δύο τρένα κινδύνευσαν να συγκρουστούν μετωπικά καθώς βρέθηκαν να κινούνται με αντίθετες κατευθύνσεις σε μονή γραμμή, «δεν λειτουργούν η τηλεδιοικηση, το ETCS και τα φωτοσηματα» (σσ: ETCS – το σύστημα σηματοδότησης και ελέγχου του Ευρωπαϊκού Συστήματος Διαχείρισης Σιδηροδρομικής Κυκλοφορία) τονίζει σε ανακοίνωσή του η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης, ενώ για το σοβατό αυτό περισατικό εξέδωσε ανακοίνωση και ο ΟΣΕ.
«Σήμερα το πρωί, 13/9 , οι αμαξοστοιχιες 1210 και 1307 παρολίγον να συγκρουστούν μετωπικά, μεταξύ Αθήνας και Αγίων Αναργύρων καθώς κινούνταν σε μόνη γραμμή, με αντίθετη κατεύθυνση, κατόπιν εντολών που έλαβαν από τους εκατέρωθεν σταθμούς» αναφέρει το σωματείο και συνεχίζει:
«Η σύγκρουση αποσοβήθηκε καθώς ο μηχανοδηγός της 1210 αντιλήφθηκε το λάθος στις εντολές που δόθηκαν στα 2 τρένα όταν ο μηχανοδηγός της 1307 προχώρησε σε εκφώνηση της διέλευσης του από το σταθμό των Αγίων Αναργύρων. Σήμερα θα μπορούσαμε να έχουμε ένα πραγματικά ,και όχι κατ’ επίφαση, σοβαρό περιστατικό, που αποφεύχθηκε χάρη στον επαγγελματισμό και την προσήλωση των μηχανοδηγών που αντιλήφθηκαν αυτό που πήγε να συμβεί».
«Στο σημείο αυτό» υπογραμμίζει η ανακοίνωση των εργαζομένων, «θα πρέπει να ενημερώσουμε ότι ο μηχανοδηγός της 1210, που αντιλήφθηκε το λάθος και απέτρεψε τη σύγκρουση είναι ο Πρόεδρος του Σωματείου μας, ο οποίος πριν λίγους μήνες δέχθηκε προσωπική επίθεση , από το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, με σχετική ανακοίνωση που ανέφερε χαρακτηριστικά, με αφορμή τότε παραβίαση ερυθρού σηματοδότη: “το ίδιο πρόσωπο που, ως μηχανοδηγός αμαξοστοιχίας, παραβιάζει σηματοδότη θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια των πολιτών, με τη συνδικαλιστική του ιδιότητα υπογράφει ανακοινώσεις για την ασφάλεια των επιβατών”.
»Αναμένουμε την ανακοίνωση των ΟΣΕ , Hellenic train και ιδιαίτερα την δήλωση του αρμόδιου Υπουργού, υπενθυμίζοντας ότι στο σημείο που έγινε το συμβαν δεν λειτουργούν η τηλεδιοικηση, το Etcs και τα φωτοσηματα» καταλήγει η ανακοίνωση.
Τι λέει ο ΟΣΕ
Ο ΟΣΕ αναφέρει ότι η μία αμαξοστοιχία με προορισμό το αεροδρόμιο πήρε σήμα αναχώρησης από τον σταθμό Αθηνών, ενώ η δεύτερη προερχόμενη από το Κιάτο έλαβε αντίστοιχο σήμα από το ΣΚΑ.
Σύμφωνα με τον ΟΣΕ, ο σταθμάρχης Αθηνών και ο μηχανοδηγός της πρώτης αμαξοστοιχίας, ακούγοντας την εντολή αναχώρησης από το ΣΚΑ επικοινώνησαν αμέσως για να προλάβουν ενδεχόμενη τραγωδία. Ταυτόχρονα σχεδόν ο μηχανοδηγός της δεύτερης αμαξοστοιχίας ακινητοποίησε τον συρμό.
Όπως ενημερώνει η διοίκηση του ΟΣΕ, μετά το περιστατικό έγιναν οι ακόλουθες ενέργειες:
- Δόθηκε εντολή διενέργειας πορίσματος για την εξακρίβωση των συνθηκών που έγινε το περιστατικό.
- Τέθηκε σε αργία και παραπέμφθηκε στο Πειθαρχικό ο σταθμάρχης του ΣΚΑ που έδωσε την εντολή αναχώρησης του 1307.
- Συγκεντρώθηκε το υλικό των ηχητικών καταγραφών GSM-R και VHF.
- Ενημερώθηκε η ΡΑΣ και ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ για το περιστατικό.
