Γιατί το Δημοτικό Συμβούλιο Χανίων λέει ομόφωνα «όχι» στην γραμμή μεταφοράς υψηλής τάσης Χανιά – Δαμάστα

Αρνητικά γνωμοδότησε το δημοτικό συμβούλιο Χανίων στην μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για την γραμμή υψηλής τάσης Χανιά – Δαμάστα κάνοντας λόγο για μελέτη που αφορά εναέρια μεταφορά με 270 πυλώνες χωρίς υπογειοποίηση που  βασίζεται σε ψευδή και εσφαλμένα στοιχεία επιβαρύνοντας τις τοπικές κοινωνίες και χωρίς να φέρνει καμία ανταποδοτικότητα.

«Με έκπληξη είδαμε μια μελέτη που δεν νομίζω να την έχει συντάξει μηχανικός αυτή. Δεν είμαστε ενάντια στην ενεργειακή αναβάθμιση και την ενεργειακή διασύνδεση του νησιού» τόνισε ως εισηγητής του θέματος, ο αντιδήμαρχος Γιάννης Νικηφοράκης: «Μιλάμε για 270 νέους πυλώνες που θα περάσουν πάνω από Κεραμειά, Νεροκούρου, Τσικαλαριά.

Θα καταστρέψουν 400 τετραγωνικά μέτρα γης ο καθένας πυλώνας, εκτάσεις, ποιμνιοστάσια, αγροτική γη. Δεν υπάρχει πουθενά ανταποδοτικότητα, δεν υπάρχει πουθενά υπογειοποίηση. (…) Με εσφαλμένα και ψευδή στοιχεία καταλήγουν στη νέα γραμμή» τόνισε ενώ συμπλήρωσε πως ψευδώς αναφέρεται ότι υπάρχει σχετική θετική εισήγηση από τις τοπικές κοινότητες.

Το θέμα αφορούσε έκφραση γνώμης επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) του έργου «ΓΡΑΜΜΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΥΨΗΛΗΣ ΤΑΣΗΣ 150ΚΥ ΧΑΝΙΑ – ΔΑΜΑΣΤΑ», συνολικού μήκους 101,3km της ΑΔΜΗΕ ΑΕ

Όπως εξήγησε ο κ. Νικηφοράκης, ο Δήμος Χανίων κλήθηκε να διατυπώσει τις απόψεις των συλλογικών του οργάνων επί της ΜΠΕ του έργου του θέματος, εντός 20 ημερών, προκειμένου αυτές να ληφθούν υπόψη από την Επιτροπή Περιβάλλοντος και Χωροταξίας.

Το εν λόγω έργο προβλέπει την κατασκευή γραμμής μεταφοράς υψηλής τάσης από τον υφιστάμενο υποσταθμό Χανίων στην Ξυλοκαμάρα (Δ. Χανίων) έως τον υπό κατασκευή υποσταθμό στη Δαμάστα (Δ. Μαλεβιζίου), η οποία αρχικά βαίνει υπόγεια για μήκος 4,5km και συνεχίζει εναέρια για μήκος 96,8 km, περιλαμβάνοντας 269 πυλώνες, διπλού κυκλώματος, βαρέως τύπου.

Σε ότι αφορά τον Δήμο Χανίων, η προτεινόμενη γραμμή υψηλής τάσης διέρχεται από τις Δημοτικές Κοινότητες Νεροκούρου (Δ.Ε. Ελ. Βενιζέλου), Ιούδας και Τσικαλαριών (Δ.Ε. Σούδας) και Μαλάξας, Καμπών, Κοντοπουλων (Δ.Ε. Κεραμιών).

Η υπόγεια ΓΜ διέρχεται για μήκος 240 η απ’ τα εξωτερικά όρια αποτερματισμού της Β’ ζώνης του αρχαιολογικού Χώρου Νεροκούρου (ΦΕΚ 558/ΑΑΠ/31-12-2007) και έχει θετικές γνωμοδοτήσεις των Εφορειών Αρχαιοτήτων Χανίων (Α.Π. 294215/23.06.2023) και Ρεθύμνου (208476/21-8-2023).

Η αρχή της εναέριας όδευσης κινείται ανατολικά του οικισμού Τσικαλαριά και συνεχίζει νότια έως την θέση Αλιγύρου. Έπειτα στρέφεται ΝΑ και διέρχεται από το ύψωμα Χωραφάκια μέχρι τον ποταμό Κοιλιάρη, απ’ όπου συνεχίζει νότια από τα υψώματα Κεφάλα, Ασφέντου. Η προτεινόμενη λύση διέρχεται για τμήμα μήκους 3,403 km από το ΚΑΖ «Στύλου – Κατωχωρίου»,

Την εναντίωσή τους με το προτεινόμενο σχέδιο εξέφρασαν και εκπρόσωποι των δημοτικών ενοτήτων  Νεροκούρου και Κοντοπούλων.

Από την παράταξη Μανιμανάκη η κα Ελευθεριάδου έκανε λόγο για σημαντικές επιπτώσεις στο φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον στη γη, στην οικονομία και στην υγεία των κατοίκων της περιοχής. «Δεν έγινε όμως σωστή ενημέρωση, ενώ εσφαλμένα αναφέρει πως δεν υπάρχουν αντιρρήσεις. Πώς να αντιδράσουν αφού δεν είχαν ενημερωθεί;» τόνισε και συνέχισε λέγοντας πως η στάση τους δείχνει ακριβώς το αντίθετο.

«Τα ενεργειακά έργα εξυπηρετούν μεγάλα ιδιωτικά συμφέροντα» σημείωσε ο Χαράλαμπος Λουτσέτης, τονίζοντας πως χρέος των τοπικών κοινωνιών είναι να αντιδρούν και να διεκδικούν ασφάλεια για τις τοπικές κοινωνίες: «Εμείς καταψηφίζουμε ομόφωνα. Όμως είναι γνωμοδοτικού χαρακτήρα.

Στο τέλος η Αποκεντρωμένη αποφασίζει, η Κυβέρνηση αποφασίζει» τόνισε και κάλεσε το σώμα να μην μείνει σε ένα στείρο όχι αλλά να προχωρήσει σε δυναμικές κινητοποιήσεις.

Η Δημοτική Επιτροπή Χανίων την Τρίτη είχε δώσει αρνητική εισήγηση για το θέμα.

zarpanews.gr