Χανιά | Τι είπαν (και τι δεν είπαν) η Fraport και η Ryanair;

Μια εβδομάδα γεμάτη… αεροπορικό τουρισμό ζήσαμε αυτές τις μέρες.

Πρώτα ήρθε η Ryanair και μας είπε ότι θα φέρει μιλιούνια τουρίστες, ακόμα και τον χειμώνα, αρκεί να της κόψουν το “σπατόσημο” και μάλιστα μακροπρόθεσμα.

Βέβαια δεν είπε συγκεκριμένα πόσους θα φέρει, συγκεκριμένα τους χειμερινούς μήνες.

Μετά ήρθε η Fraport και μας είπε ότι η Ryanair λέει τα ίδια παντού αλλά ανοιγοκλείνει γραμμές και βάσεις χωρίς να κοιτάει τα τέλη αεροδρομίων, αλλά τη ζήτηση.

Έφεραν και παραδείγματα…

Εν τω μεταξύ, οι τοπικοί φορείς προφανώς δεν είναι αντίθετοι στο να έχουμε τουρισμό και τον χειμώνα, αλλά τί να κάνουν κι αυτοί;

Ο δήμαρχος Χανίων ρώτησε τα στελέχη της Fraport αν έχουν μελέτη που να δείχνει πώς εξαρτάται η κίνηση από το ύψος του τέλους και πώς επηρεάζει αυτό τα δικά τους έσοδα.

Ο αντιπεριφερειάρχης Χανίων τους ρώτησε αν είναι αν γένει αντίθετοι με τη μείωση του τέλους και ποια είναι τα σχέδιά τους.

Φυσικά τέτοια μελέτη δεν παρουσίασαν και το τέλος δεν είναι διατεθειμένοι να το μειώσουν.  Δεν επηρεάζεται από αυτό η κίνηση στο αεροδρόμιο, είπαν.

Μετά από αυτό η συζήτηση θα μπορούσε και να είχε τελειώσει…

Η Fraport πάντως τονίζει πως κάνει έκπτωση 7 ευρώ το κεφάλι για όσους ανοίγουν νέα γραμμή εξωτερικού κάθε χρόνο. Ουσιαστικά αυτό αφορά όλες τις γραμμές εξωτερικού, καθώς καμία τέτοια γραμμή δεν λειτουργεί τον χειμώνα και όλες θεωρούνται νέες.

Αυτό η Ryanair δεν το είχε αναφέρει.

Με την έκπτωση, υποτίθεται πως ο επιβάτης πληρώνει περίπου 12 ευρώ για το αεροδρόμιο.

Αυτό όμως είναι και αντικίνητρο για τις αεροπορικές τον χειμώνα. Γιατί να κρατήσεις μια γραμμή, όταν μπορείς να την κόψεις και να ξαναέρθεις την άνοιξη με έκπτωση;

Ο πρόεδρος των τουριστικών πρακτόρων Κρήτης, εξ Ηρακλείου ορμώμενος, είπε ότι κίνηση δεν θα υπάρχει, αν δεν υπάρχει υποδομή και δραστηριότητες που να προσελκύουν τους τουρίστες τον χειμώνα.

Στους περισσότερους φάνηκε ότι ήταν στο ίδιο μήκος κύματος με τη Fraport.

Καλά τους φάνηκε, έτσι είναι…

Όχι πως είναι τελείως αβάσιμο αυτό που είπε βέβαια…

Που καταλήγουμε;

Οι ξενοδόχοι, ακόμα κι αν υπάρξουν δρομολόγια τον χειμώνα, δεν θα ανοίξουν τα ξενοδοχεία τους, γιατί ο όγκος σίγουρα δε θα φτάνει για να έχουν κάποια κερδοφορία.

Τα ξενοδοχεία πόλης και οι ιδιοκτήτες Airbnb μπορούν να φιλοξενήσουν όσους έρθουν, αλλά τι το ελκυστικό έχει για τον τουρίστα να κάθεται σε ένα διαμέρισμα ή ένα μικρό ξενοδοχείο τον χειμώνα στην πόλη των Χανίων, όταν υπάρχουν τόσοι χειμερινοί προορισμοί; Καλός ο Ομαλός και το Αρχαιολογικό Μουσείο, αλλά μόνα του δε φτάνουν…

Η Fraport δεν πρόκειται να μηδενίσει τις εισπράξεις της από το αεροδρόμιο, γιατί κάτι πρέπει να βγάζει κι αυτή.

Η Ryanair είναι άγνωστο πόσο κόσμο θα μπορούσε να φέρει ακριβώς, γιατί σε τελική ανάλυση δεν τους κουβαλάει και με το ζόρι.

Και η τοπική αυτοδιοίκηση δεν μπορεί να επηρεάσει σε τίποτα αυτά τα ζητήματα, γιατί δεν έχει καμία αρμοδιότητα.

Το μόνο που φαίνεται εφικτό, είναι να επεκταθεί η τουριστική περίοδος για κανα-δυο εβδομάδες – μπρος, πίσω – και αυτό υπό προϋποθέσεις. Τον χειμώνα τον ξεχνάμε…

Το πιο ανησυχητικό το είπε ο Αντιπεριφερειάρχης υπεύθυνος για τον Τουρισμό, Κυριάκος Κώτσογλου. Ότι φέτος το καλοκαίρι παρατηρήθηκαν φαινόμενα υπερτουρισμού που προκαλούν δυσαρέσκεια στον επισκέπτη.

Μη βρεθούμε στο τέλος να χάνουμε και από το καλοκαίρι, διατηρώντας “νεκρό” τον χειμώνα…

ΖΑΡΠ…

2 ΣΧΟΛΙΑ

  1. Επειδή η RyanAir “δεν είπε συγκεκριμένα πόσους θα φέρει τον Χειμώνα” και επειδή η Fraport “δεν πρόκειται να μηδενίσει τις εισπράξεις της τον Χειμώνα” που βαράει μύγες, τελικά αποφάσισαν με γνώμονα μόνο το συμφέρον της Fraport! Άσε που δεν έχει και τίποτα να δεις ή να κάνεις τον χειμώνα στα Χανιά… Πάλι καλά που δεν μας έδειραν κιόλας!

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ