Χανιά: Ακριβαίνουν τα διπλώματα οδήγησης – Τι πρέπει να προσέξουν οι υποψήφιοι οδηγοί
Αύξηση και στις τιμές για τα διπλώματα οδήγησης αναμένεται στα Χανιά. Ωστόσο, οι υποψήφιοι οδηγοί πρέπει να είναι πολύ προσεκτικοί γιατί πιθανόν να εμφανιστούν φαινόμενα αισχροκέρδειας σύμφωνα με όσα δήλωσε στο zarpanews.gr ο πρόεδρος του Σωματείου Εκπαιδευτών Οδήγησης Χανίων Ευτύχης Καραγιαννάκης.
Ντόμινο ανατιμήσεων έχει δημιουργήσει η αύξηση των τιμών της ενέργειας και των καυσίμων σε αρκετούς εργαζόμενους και ειδικά σε εκείνους το επάγγελμά τους είναι άμεσα συνυφασμένο με τις αυξήσεις αυτές.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν οι εκπαιδευτές οδήγησης, ένας κλάδος ο οποίος έχει περάσει κυριολεκτικά δια πυρός και σιδήρου κατά την περίοδο της πανδημίας. Με την αύξηση στην τιμή των καυσίμων και της ενέργειας να προσθέτει ένα επιπλέον πρόβλημα σε ό,τι αφορά την λειτουργία των σχολών οδήγησης.
O πρόεδρος του Σωματείου Εκπαιδευτών Οδήγησης Χανίων Ευτύχης Καραγιαννάκης, μιλώντας στο zarpanews.gr ανέφερε ότι η αύξηση στις τιμές, έχει τη μορφή αλυσίδας και επηρεάζει και επιπλέον κλάδους. «Εκτιμούμε μια αύξηση της τάξης του 5-10% στην τιμή των πρακτικών μαθημάτων. Θα πρέπει να καλύψουμε και τις πάγιες ανάγκες των σχολών μας. Μην ξεχνάμε ότι έχει αυξηθεί και η τιμή στο ρεύμα».
Η ζήτηση για την έκδοση διπλώματος στον νομό, είναι αρκετά μεγάλη, παρά τις καθυστερήσεις που υπάρχουν, μετά το κλείσιμο των σχολών κατά τη διάρκεια του lockdown.
«Ήμασταν 5,5 μήνες κλειστά και όταν ανοίξαμε, έγινε με περιορισμούς. Αυτή τη στιγμή για να βγάλει κάποιος ένα δίπλωμα χρειάζεται 6-7 μήνες χωρίς αποτυχία, χωρίς να υπολογίζεται το διάστημα μέχρι να πάρει κάποιος το δίπλωμα στα χέρια του, που χρειάζεται άλλους τρεις μήνες», σημειώνει ο κύριος Καραγιαννάκης.
«Όταν ανοίξαμε, κάποιος χρειαζόταν 10 μήνες περίπου για να βγάλει δίπλωμα, γιατί ο όγκος των υποψήφιων που περίμεναν ήταν τεράστιος και προστέθηκαν και οι νέοι μαθητές. Στη Διεύθυνση Μεταφορών έχουν μπει περισσότερες επιτροπές με αποτέλεσμα ο χρόνος να μειωθεί»
Παλαιότερα, πριν την πανδημία, σύμφωνα με τον πρόεδρο, το χρονικό διάστημα που χρειαζόταν κάποιος κατά μέσο όρο για την έκδοση διπλώματος ήταν περίπου 2-3 μήνες ενώ όπως αναφέρει, «για να φτάσουμε ξανά σε αυτό το επίπεδο θα πρέπει να περάσουν τουλάχιστον 2-3 χρόνια».
Σε ό,τι αφορά τις προτιμήσεις των υποψηφίων σε διπλώματα, την κορυφή κατέχουν το αυτοκίνητο και η μοτοσικλέτα, με τους επτά στους δέκα που βγάζουν δίπλωμα να επιλέγουν συνδυασμό των δύο, κυρίως λόγω πίεσης των γονέων.
«Οι γονείς πια θέλουν τα παιδιά τους να έχουν δίπλωμα και για αυτοκίνητο και για μηχανή. Πολλοί οδηγούν μηχανή χωρίς δίπλωμα και οι γονείς είναι εκείνοι που επιμένουν».
Μείωση όμως, παρατηρήθηκε στα επαγγελματικά διπλώματα, και κυρίως σε εκείνα που αφορούν τα λεωφορεία, καθώς η πανδημία επηρέασε τον τουρισμό και κατά συνέπεια και τη ζήτηση.
Αρκετοί ήταν εκείνοι σύμφωνα με τον κύριο Καραγιαννάκη, που ήταν επιφυλακτικοί σχετικά με την έκδοση άδειας οδήγησης λεωφορείου καθώς, «δεν ήξεραν αν θα έχουν τελικά δουλειά, επειδή ο τουρισμός πήγε πολύ πίσω», καταλήγει.
zarpanews.gr – Μιχάλης Κουφογιαννάκης
